今天的润滑油经销商,基本上还在延续十几年前的业务模式:左手从厂家进货,右手给下家批货。勤快点儿的,货发到终端;图省事的,转给二批。说穿了,仍然是倒儿爷角色。

但是,地球人都知道,在我们中国,倒儿爷的时代过去了。

【现状】

中国的润滑油市场竞争日趋激烈,但远未成熟

1、品牌集中度不高。全中国大大小小的润滑油品牌不止上千个。不论一线进口品牌还是一线国产品牌,除去工业油,在小包装车用润滑油、特别是商用车润滑油市场的占有率,加起来不过50%。

2、渠道利益无保护,渠道前景不乐观。不论进口还是国产,一线润滑油品牌的经销商,经营利润越来越低;杂牌子润滑油,仍然有相当大的市场空间和一定的利润空间,但这个空间,有今天没明天,显然不是寻求长远发展目标的渠道经销商希望所在。

【趋势】

润滑油经销商的未来：90%都将消亡?

这里所说的润滑油经销商,是指那些只会当“倒儿爷”的搬运工型的经销商。

在谈论润滑油经销商未来命运之前,我们先说说润滑油厂商及其品牌,今天,这些厂商和品牌,大致分属两类。

石化企业品牌的经销商,不论规模大小,如想提高批发利润率,无异与虎谋皮,自寻死路。的出路是做大规模。而最终做大了规模、得以攀附油企品牌的毕竟是少数,其他早晚要出局。

【未来】

今天的润滑油经销商,只有混吃等死的出路吗?当然不是！

其实,润滑油经销商手中掌握着通往一片广阔蓝海的金钥匙。这个广阔的蓝海,就是当下深受资本市场青睐的汽车后服务领域。

润滑油的渠道终端,即大大小小的汽修厂、养护店,无疑是汽车后市场渗透力最深、最广,客户回复率高的消费服务终端。可以说,汽车后市场的所有消费,几乎都可以在这个终端实现。

而在汽修厂、养护店,客户消费频率高的,除了洗车,当属换油保养。可以说,润滑油渠道经销商,拥有通往汽车后市场最富饶领域最便捷的通道。谁能牢牢抓住车主们换油保养的服务需求,谁就占领了汽车后市场的入口关隘。

汽车后市场不论从现有规模还是未来延伸发展的空间,都是润滑油这个单一商品市场无法相比的。润滑油经销商应该尽早意识到自己在汽车后时代到来之前,自己所处的优势位置,提前做好卡位准备,把自己纳入商业转型的轨道。

在新经济时代,在商品供过于求的时代,商业竞争的核心,是服务的竞争。如果说,二十多年前,谁拥有稀缺的商品资源,谁就可以靠当倒儿爷发财,那么,今天任何商品能否在市场上取得成功,取决于它与服务的结合是否完美,取决于商家能否依靠先进的技术和服务理念,为客户提供完美舒适的消费体验。润滑油经销商必须告别简单落后的“倒儿爷”商业模式,通过为渠道终端商提供更多、更深入的服务,进而将商业触角延伸到终端消费者,延伸到更广泛的业务领域。

自2012年起，耐润多次参展全国汽配会和国际性工业博览会。加速推动了耐润由区域市场向全国市场的发展。同时，随着大型工矿企业对国产润滑油认识的深入和提高，耐润成功与济钢、莱钢、包钢、晨鸣纸业、金能集团等大型工业企业展开深入合作，耐润产品与服务获得了一致的认可与好评。